'%3e%3ctitle%3eanchor%3c/title%3e%3cpath d='M17.152 4.576q0-0.48-0.352-0.8t-0.8-0.352-0.8 0.352-0.352 0.8 0.352 0.8 0.8 0.352 0.8-0.352 0.352-0.8zM32 21.152v6.272q0 0.384-0.352 0.544-0.16 0.032-0.224 0.032-0.224 0-0.416-0.16l-1.664-1.664q-2.112 2.56-5.664 4.064t-7.68 1.472-7.68-1.472-5.664-4.064l-1.664 1.664q-0.16 0.16-0.416 0.16-0.064 0-0.224-0.032-0.352-0.16-0.352-0.544v-6.272q0-0.256 0.16-0.416t0.416-0.16h6.272q0.416 0 0.544 0.352 0.16 0.352-0.128 0.64l-1.792 1.76q1.216 1.632 3.392 2.752t4.864 1.472v-11.552h-3.456q-0.448 0-0.8-0.352t-0.32-0.8v-2.272q0-0.48 0.32-0.8t0.8-0.352h3.456v-2.912q-1.056-0.608-1.664-1.632t-0.64-2.304q0-1.888 1.344-3.232t3.232-1.344 3.232 1.344 1.344 3.232q0 1.248-0.64 2.304t-1.664 1.632v2.912h3.456q0.448 0 0.8 0.352t0.32 0.8v2.272q0 0.48-0.32 0.8t-0.8 0.352h-3.456v11.552q2.688-0.352 4.864-1.472t3.392-2.752l-1.792-1.76q-0.256-0.288-0.128-0.64t0.544-0.352h6.272q0.256 0 0.416 0.16t0.16 0.416z'/%3e%3c/svg%3e)
⚓️APSP _ W163001427
VERNIS ANTIFOULING :
Le constat est 50% positif !!!
Les salissures sur la surface de la coque immergée sont présentes mais avec une faible épaisseur.
Ce fouling d'1 mois n'a pas une accroche tenace sur la plaque témoin et l'arrière de Blue Dream ... le passage de la main a suffit à enlever les salissures.
Essai réalisé au port sur la partie redevenue blanche sur la photo de la coque immergée arrière et sur la plaque témoin
La navigation limitée à 20 noeuds max par le fouling n'a pas permis l'auto nettoyage !!!
Il nous a fallu tout de même frotter vigoureusement le dessous de la coque entièrement pour retrouver une vitesse max de navigation correct : 32 Noeuds à 4500 tr/mn.
En ce début de saison 2024 APSP
voit le test et l'endurance au milieu marin d'un tout nouveau produit écologique.
Un vernis antifouling formulé à base de graphène, un matériau révolutionnaire aux propriétés hors du commun.
Un Vernis antifouling sans biocide !!!
Il ne libère aucune substance toxique dans le milieu marin.
Tous les plaisanciers savent que les périodes prolongées au port favorisent l'encrage des salissures quelque soit la protection ...
Ce vernis a pour but de rendre la coque du bateau
anti adhérente ainsi que toutes les parties immergées Z drive, arbre d'hélice, sondes et autres ... en ayant une surface lisse comme le verre et 100 fois plus dure que l'acier.
1er constat en navigation = Gain de 3 noeuds
Vitesse max atteinte > 35 noeuds pour 4500 tr/mn
Ce produit a été appliqué sur Blue Dream le 11 Mai 2024 et sera testé à travers des périodes prolongées au port tout au long de la saison.
1er Période > 1 mois :
Du 18 Mai au 23 Juin en complément de mon système d'anti-fouling à Ultrasons Paradise installé depuis l'origine.
Aperçu -
JUIN 2022 | Date |
3. juin, 2022 |
AOÛT 2019 | Date |
27. août, 2019 |
OCTOBRE 2018 | Date |
8. oct., 2018 |
AOÛT 2017 | Date |
6. août, 2017 |
DÉCEMBRE 2016 | Date |
4. déc., 2016 |
NOVEMBRE 2016 | Date |
22. nov., 2016 |
Derniers commentaires
23.07 | 15:43
j'utilise ce système depuis plusieurs années sans soucis ,je viens de changer de bateau mais j'ai gardé mon système quel bonheur de ne plus gratter la coque
09.04 | 07:47
Bonjour j’ai posé un système ultra sons sur mon 40.3 mais le problème est que je ne peux pas le poser directement sur le fond la double coque ne me le permet pas je l’ai quand même posé ça fonctionne
23.05 | 21:19
Mais oui c'est juste génial !
21.05 | 20:04
Bonjour,
Pour vous tenir au courant bateau sortie tout le dessous est propre aucune salissures collées!
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